Caravane du FRAPRU : Venez saluer le grand départ !

Le 3 octobre, le FRAPRU va lancer deux caravanes sur les routes de la province pour revendiquer du logement social. Un groupe de 35 militant-e-s, dont 3 membres du compop, va partir de Québec et se diriger vers l’est. Si vous êtes disponible en avant-midi, nous vous invitons à venir saluer leur départ en grande pompe. Rendez-vous à 10h30 devant le Ministère des finances, au 12 rue Saint-Louis (dans le Vieux-Québec). Nous les accompagnerons en cortège très coloré jusqu’à Honoré-Mercier (le convois va emprunter Dufferin-Montmorency).

Des appuis à la Coopérative La Face cachée

Dans le cadre des consultations publiques autour du développement de l'Îlot Irving, une quinzaine d'organismes du quartier et des environs ont appuyé l'implantation de la Coopérative La face cachée. Voici la lettre qu'ils ont fait parvenir aux membres du Conseil de quartier Saint-Jean-Baptiste. Notez que l'Association des gens d'affaires du faubourg (AGAF) a fait parvenir une version légèrement épurée de la même lettre d'appui au Conseil de quartier et une opinion favorable au Conseil d'Arrondissement (voir plus bas).


Québec, 15 juin 2011

Soutien Écosociété

Sam Hamad reçoit son 4%

Après Michel Pigeon et Yves Bolduc, la Coalition de Québec et Chaudière-Appalaches opposée à la privatisation et à la tarification des services publics visitait hier, le ministre Sam Hamad. La Coalition lui remet son 4% pour cause d'incompétence. Les militantes et militants dénoncent les mesures régressives du budget provincial 2011-2012.

Contre le budget

Coopérative La face cachée

Depuis l'automne 2009, le Comité populaire accompagne un comité de requérant-e-s de logement social pour fonder une nouvelle coopérative d'habitation dans le quartier. Au fil des rencontres, un projet à pris forme : La face cachée. Cette page veut vous le présenter.

Pendant quelques mois en 2011, nous avions cru pouvoir implanter la coopérative sur le site de l'Îlot Irving, dans le cadre d'un projet mixte coop-condos. Toutefois, la population en aura décidé autrement (en effet, la modification au zonage nécessaire pour rendre possible la portion condo du projet a été rejeté à 53% des voix lors d'un référendum tenu en février 2012). Depuis, la coopérative est itinérante et cherche un terrain où se construire. Étant donné la rareté des terrains dans Saint-Jean-Baptiste, les requérant-e-s ont choisi d'élargir leurs horizons et cherchent partout au centre-ville (de préférence en haute-ville).

Documents sur la coop

(*) Il s'agit de l'adhésion au comité de requérant-e-s, une liste d'attente en quelque sorte, la sélection pour les logements de la coop se fera plus tard par les membres fondateurs.


La nouvelle coopérative aurait voulu s'implanter sur la rue Richelieu. Photo : Nicolas Lefebvre Legault

Infobourg : Dossier spécial «Éducation»

Le budget du Québec a été adopté à la majorité, le 6 avril dernier, à l’Assemblée nationale (62 pour, 53 contre, aucune abstention). Cette année, le gouvernement libéral y va d’une nouvelle fronde tarifaire. Le budget décrète une hausse fulgurante des frais de scolarité qui portera, à terme, le coût d’un baccalauréat à plus de 11 000 $ – 15 000 $ si on ajoute les frais afférents – augmentant de 74 % la facture actuelle!

Convaincu que le débat ne concerne pas que la population étudiante, surtout dans le quartier qui compte le plus d’universitaires de la région, L’Infobourg vous a préparé un dossier en trois temps. Premièrement, qui sont les étudiants? Deuxièmement, est-ce que le Québec fait vraiment tout ce qu’il faut pour favoriser l’accessibilité aux études? Troisièmement, la question du financement de l’éducation : qui devrait payer et comment?

Un dossier préparé par Nicolas Lefebvre Legault

Cliquez ici pour télécharger le dossier en format pdf (3 pages tabloïd).

Sommaire (HTML)

Lettre ouverte - La mixité sociale sera-t-elle au rendez-vous dans les grands projets d’habitation à Québec?

Par Typhaine Leclerc-Sobry

Les projets immobiliers ne manquent pas à Québec par les temps qui courent : écoquartiers à la Pointe-aux-Lièvres, à D’Estimauville et dans Saint-Sacrement, nouveau quartier résidentiel à Beauport, grands développements à Sainte-Foy. Dans une ville où les logements sont rares et les loyers, trop chers, la nouvelle pourrait être bonne. Toutefois, on retrouve partout la même inquiétude : l’inclusion de ménages à faibles et moyens revenus ne semble pas être une priorité.

À ne pas manquer : deux forums publics en mai

Le Comité populaire Saint-Jean-Baptiste organise en mai deux forums publics sur des enjeux liés à l’aménagement urbain. À travers ces rencontres, nous souhaitons alimenter la réflexion et nourrir l’action afin d’améliorer les conditions de vie des résident-e-s de notre quartier. Les deux événements se dérouleront à la Bibliothèque Saint-Jean-Baptiste (755 Rue Saint-Jean). Passez le mot!

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Jeudi 12 mai, 19h00
Saint-Jean-Baptiste à l’heure de la mobilité durable

Automobile, transport actif, transport en commun : sortir du statu quo pour améliorer la qualité de vie

Avec la participation de : Xavier Mercier-Méthé (Accès Transport Viable), Valérie Borde (Action d'Aiguillon) et Boris Mericskay (Comité populaire Saint-Jean-Baptiste)

L’équilibre entre les différents modes de transport est fragile dans Saint-Jean-Baptiste. Si les résident-e-s utilisent de façon marquée la marche, le vélo et le transport en commun pour leurs déplacements quotidiens, notre quartier subit une pression considérable venant des automobiles, qui par milliers convergent vers le centre-ville ou le traversent sans s’arrêter. Le stationnement, de plus en plus difficile, cause lui aussi bien des maux de tête aux résident-e-s et aux commerçant-e-s. Signe que les choses changent, une première « rue partagée » verra le jour sur la rue Sainte-Claire en 2012, permettant de donner une vocation piétonnière à ce lien naturel entre la haute-ville et la basse-ville. Parallèlement, des luttes importantes ont eu lieu au fil des ans pour contrer la circulation de transit, mais ces initiatives se sont butées à des refus de l’administration municipale. Quant aux pistes cyclables, elles tardent à venir dans notre quartier. La « mobilité durable » dont parle la Ville de Québec serait-elle un vœu pieux?

À la lumière de ces quelques constats, comment peut-on repenser la place de la voiture, des transports actifs et du transport en commun au centre-ville? Quels sont les problèmes auxquels nous faisons face? Quelles solutions pouvons-nous mettre de l’avant pour améliorer la qualité de vie dans Saint-Jean-Baptiste?

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Jeudi 26 mai, 19h00
Vivre au centre-ville : oui, mais lequel ?

Où se trouve le centre-ville de Québec?

En haute-ville, autour de la rue Saint-Jean ou de la colline Parlementaire? Dans le Saint-Roch « nouvo » genre? Ou même à Sainte-Foy, près de la tête des ponts, comme se plaisent à dire certains chroniqueurs urbains?

Avec la participation de : Catherine Boisclair (Conseil régional de l’environnement ), Étienne Berthold (Chercheur en études urbaines et membre du Comité des citoyens du Vieux-Québec) et Marc Boutin (Comité populaire Saint-Jean-Baptiste)

Et si l’idée qu’on se fait d’un centre-ville reposait d’abord sur le type de développement que l’on privilégie? Une fois mis en place, ces modèles de développement ont un impact sur la trame urbaine des quartiers, sur les gens qui y habitent, sur les commerces qu’on y retrouve, sur les investissements publics et privés qui structurent (ou déstructurent) les communautés. Au fil des ans, le centre-ville de Québec a beaucoup changé, pour le meilleur et pour le pire. Les tours à bureaux, la valse des festivals et la présence de l’activité touristique marquent aujourd’hui le paysage, tout comme les coopératives d’habitation, les artères commerciales à dimension humaine et les initiatives citoyennes en tout genre.

Nous vous invitons à jeter un regard croisé sur le développement de trois quartiers du centre-ville (Saint-Roch, le Vieux-Québec et Saint-Jean-Baptiste) afin de voir ce qui aujourd’hui les distingue mais surtout ce qui les attend demain. Dans quel centre-ville voulons-nous habiter? Comme citoyens et citoyennes, quel rôle pouvons-nous jouer afin de définir notre milieu de vie?

En route vers le 1er mai...

L’école dans la rue...

Le Premier mai prochain, le RÉPAC, dont nous sommes membre, organise une «école dans la rue» à 11h30 sur le parvis de l’Église Saint-Jean-Baptiste. L’activité consiste en un rassemblement coloré avec animation, théâtre et activités de formation.

Pour l’occasion, le Comité populaire s’est associé au Centre Famille Haute-Ville, l’autre groupe membre du RÉPAC dans le quartier. Nous avons produit un tract conjoint, ci-haut, qui a été distribué de porte-à-porte pour inviter la population du quartier. Le jour même, nous animerons un coin familial avec ballons, maquilleuses et bricolage. Nous vous invitons à venir pique-niquer avec nous.

Manif régionale

Toujours le Premier mai, la Coalition régionale opposée à la tarification et à la privatisation des services publics organise une grande manifestation populaire à Québec. Le point de rendez-vous pour cette marche qui rassemblera groupes communautaires, associations étudiantes, groupes de femmes et (quelques) syndicats est fixé à 13h, également sur le parvis de l’Église du quartier. Pour notre part, nous comptons marcher avec le Centre Famille derrière une bannière aux couleurs du faubourg.


Pourquoi nous rejetons le budget déjà?

  • Le gouvernement Charest fait porter le poids de la lutte au déficit sur le dos des plus pauvres et de la classe moyenne.
  • Le gouvernement fait le choix d’augmenter les inégalités sociales en priorisant les compressions plutôt qu’une fiscalité équitable.
  • Le gouvernement augmente l’endettement étudiant et réduit l’accessibilité aux études en augmentant radicalement les frais de scolarité (+74%!).
  • Les mesures régressives annoncées lors du dernier budget sont toutes reconduites.

4 à 7 devant les bureaux du ministre Bolduc

Environ 75 personnes ont participé à un rassemblement festif organisé lundi le 4 avril par la Coalition de Québec et Chaudière Appalaches opposée à la tarification et à la privatisation des services publics. La Coalition voulait ainsi exprimer haut et fort son opposition au budget 2011-2012 du
gouvernement libéral. Les militant-e-s se sont réuni dès 16h devant le bureau de circonscription du ministre de la Santé et des Services sociaux Yves Bolduc et ont procédé à un autodafé du budget.

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