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Cabane à sucre sur la rue Sainte-Claire
La 3ème édition de la Cabane à sucre sur la rue Sainte-Claire aura lieu samedi le 26 avril 2008 dès 13h00. By compop at 08/04/2008 - 13:06 | Vous devez vous connecter ou vous enregistrer pour écrire des commentaires | envoyez cette page par courriel | 67 lectures | 1 fichier attaché
Dans mon quartier, un documentaire sur nous!
Un documentaire engagé Le quartier Saint-Jean-Baptiste, avec son comité de citoyens-nes, ses coopératives d’habitation et ses nombreuses initiatives citoyennes, fait souvent figure de village gaulois. Dans mon quartier permet à des citoyens-nes engagés-es dans la vie du Faubourg de présenter leur quartier: son histoire, ses luttes, ses problèmes et leurs solutions. Au fil du documentaire, on découvre ou redécouvre, grâce à des séquences d’archives, les luttes sur la rue Saint-Gabriel et sur l’îlot Berthelot. On est plongé au cœur d’une bataille très actuelle contre la circulation de transit et on touche du doigt l’utopie d’une ville où il ferait vraiment bon vivre. Véritable portrait de l’engagement citoyen, le documentaire est d’une durée de 29 minutes, mais est accompagné d’une série de capsules informatives sur différents aspects de l’histoire du quartier ou de l’action du Comité populaire tel que le site de compostage communautaire ou le journal L’Infobourg. Ces capsules seront également présentées lors des projections publiques. De plus, le DVD de Dans mon quartier contient également le documentaire Saint-Gabriel de force (1979) et des extraits appropriés de Un toit, un droit concernant le squat du 920 de la Chevrotière (2002) ce qui en fait un document des plus complet. By compop at 12/02/2008 - 11:56 | Événements publics | Vous devez vous connecter ou vous enregistrer pour écrire des commentaires | envoyez cette page par courriel | lire plus | 336 lectures | 1 fichier attaché
Nouveau! Souper communautaire et formation politique de baseLe Comité populaire est fier de s'associer au RÉPAC pour offrir un cycle de formation politique de base à ses membres et aux résident-e-s du quartier. Après un souper communautaire, les locaux du 780 Sainte-Claire seront les hôtes de discussions politiques tous les derniers mercredi du mois. Début le 26 mars. By compop at 08/02/2008 - 10:19 | Événements publics | Vous devez vous connecter ou vous enregistrer pour écrire des commentaires | envoyez cette page par courriel | lire plus | 137 lectures | 1 fichier attaché
Lettre au maire sur la circulation de transitOpinion Monsieur le Maire, Par erreur, mauvais jugement ou autre, les erreurs sont humaines, une autoroute, soit l’autoroute Dufferin-Montmorency entre directement dans le centre-ville de Québec. J’ose dire par erreur car dans la majorité des grandes villes que j’ai visitées, les autoroutes contournent les villes en périphérie, (ex : Montréal,Paris…) ce qui empêche les automobilistes de prendre nos rues ou ruelles (à Québec nos rues sont parfois si étroites) pour des bretelles d’autoroutes! J’en prends pour preuve la rue D’Aiguillon qui se voit surtout à partir du printemps et ce jusqu’en novembre littéralement prise d’assaut par les automobilistes. Les enfants qui traversent cette rue pour se rendre à l’école, avec l’aide du brigadier scolaire, se font régulièrement klaxonner par des automobilistes trop pressés! Et nous, résidents, n’existons plus. Les automobilistes sont rois et maîtres car ils sont sur une autoroute. La vitesse de ces voitures lorsqu’elles tournent sur D’Aiguillon venant directement d’Honoré-Mercier frise la vitesse tolérée sur une autoroute, hors nous sommes une petite rue de quartier qui n’a pas la configuration voulue pour accueillir tout ce flot de véhicules, à ces vitesses folles! Il y a 5 ans, Monsieur, j’avais demandé à la ville un Arrêt (Stop) au coin de D’Aiguillon et St-Augustin afin de rendre service aux nombreuses personnes âgées habitant dans un logement social situé sur ce coin de rue, personnes se déplaçant souvent difficilement à l’aide d’une cane, d’une marchette ou en chaise roulante. Et je mets au défi toute personne de traverser ce coin de rue aux heures de pointe : c’est presqu’à vos risques et périls! By compop at 11/04/2008 - 15:14 | Aménagement urbain | Vous devez vous connecter ou vous enregistrer pour écrire des commentaires | envoyez cette page par courriel | lire plus | 48 lectures
Circulation de transit: on passe à l'action!
By compop at 09/04/2008 - 16:16 | Aménagement urbain | Vous devez vous connecter ou vous enregistrer pour écrire des commentaires | envoyez cette page par courriel | lire plus | 14 lectures | 2 fichiers attachés
Infobourg octobre 2007
Téléchargez le numéro régulier et l'encart (Guide de survie des locataires) de ce numéro du journal au format pdf (deux fichiers de respectivement 2,85 et 4,23 mo... N.B.: afin d'alléger le pdf, les pleines pages de pub ont été retirées). Au sommaire (format HTML) : By compop at 07/03/2008 - 17:24 | Journal l'Infobourg | Vous devez vous connecter ou vous enregistrer pour écrire des commentaires | envoyez cette page par courriel | 72 lectures | 3 fichiers attachés
Analyse post-électoralePar Nicolas Lefebvre Legault et Etienne Grandmont Ça y est, la Ville de Québec s’est donnée un nouveau maire. Le 2 décembre dernier, Régis Labeaume a été élu avec une confortable majorité de 59% contre 32% pour Ann Bouget. Cette victoire éclatante peut lui donner l’impression d’avoir les coudées franches pour diriger la Ville, mais il devra s’en méfier s’il veut pouvoir gouverner tranquille… Retour sur la campagne électorale et analyses maison. Solidaire By compop at 07/03/2008 - 17:18 | Journal l'Infobourg | Politique locale | Vous devez vous connecter ou vous enregistrer pour écrire des commentaires | envoyez cette page par courriel | lire plus | 109 lectures
Les HLM seront rénovés - Bonne nouvelle pour les résidants!Par Nicolas Lefebvre Legault Nous apprenons, au moment de mettre sous presse, que Québec et Ottawa investissent conjointement 1,2 milliards de dollars sur cinq ans pour moderniser les HLM de la province. «C’est une nouvelle formidable pour les locataires», s’est exclamé Robert Pilon de la Fédération des locataires d’HLM du Québec (FLHLMQ). Au lieu des 105 millions de dollars déjà prévus pour rénover les 65 000 logements des HLM de la province, c’est 263 millions de dollars qui seront disponibles en 2008, selon le communiqué de la Fédération. Ce budget sera encore plus élevé au cours des quatre années suivantes. Pour l’Office municipal d’habitation de Québec, cela représentera un budget de 20 millions de dollars dès 2008, remplaçant celui de 6 millions initialement prévu. By compop at 07/03/2008 - 17:16 | Journal l'Infobourg | Logement | Vous devez vous connecter ou vous enregistrer pour écrire des commentaires | envoyez cette page par courriel | lire plus | 82 lectures
Transit à abattrePar Nadine Davignon Bruit, pollution, danger pour les piétons et les cyclistes, ce n’est pas compliqué, le transit automobile est insupportable pour bien des résidants-es du quartier. Voici les résultats de la mise en commun des idées de plusieurs personnes qui ont imaginé et amené des solutions au transit, notamment lors d’une séance publique tenue le 13 novembre dernier par le comité aménagement du Comité populaire Saint-Jean-Baptiste. Quantité et vitesse By compop at 07/03/2008 - 17:12 | Aménagement urbain | Journal l'Infobourg | Vous devez vous connecter ou vous enregistrer pour écrire des commentaires | envoyez cette page par courriel | lire plus | 80 lectures
Pédaler dans le quartierPar Guillaume Charest-Hallée La Ville de Québec a tenu en novembre des consultations publiques concernant le Plan directeur du réseau cyclable (PDRC) qu’elle entend adopter. Le PDRC est un document de planification qui balisera le développement cyclable au cours des dix prochaines années, d’où l’importance qu’il soit représentatif du souhait des citoyens. Le PDRC a comme principal objectif le développement d’un réseau cyclable intégré, à la fois récréatif et utilitaire. La Ville privilégie l’augmentation des déplacements à vélo en consolidant le réseau cyclable actuel, réseau en bonne partie parallèle au réseau routier favorisant l’automobile. Selon cette logique, les automobilistes ont leur réseau, les cyclistes ont le leur. (voir carte PDRC zoomée sur le quartier). Dans le faubourg, les rues ciblées pour l’extension du réseau cyclable sont toutes peu achalandées par les voitures, ce qui laisse croire que la Ville ne souhaite surtout pas changer les habitudes des automobilistes. Pourtant, la Ville dit vouloir diminuer l’usage de l’automobile et tripler d’ici dix ans la part modale du vélo pour les déplacements courts et réduire les coûts économiques, environnementaux, sociaux et de santé par l’usage du vélo. Si la Ville veut vraiment atteindre ces objectifs, on doit contraindre l’usage de l’automobile, parallèlement à l’amélioration des déplacements en vélo dans le quartier. By compop at 07/03/2008 - 17:11 | Aménagement urbain | Journal l'Infobourg | Vous devez vous connecter ou vous enregistrer pour écrire des commentaires | envoyez cette page par courriel | lire plus | 79 lectures
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